(1) Meg kell találni, hogy a downstream csővezetékben levő gömbcsapot eltávolították a nyomásról, a szétszerelési bomlás művelete előtt.
(2) A nemfém részeket a mosószerektől azonnal mosás után el kell távolítani, nem szabad átitatni.
(3) A karimán található csavarokat szimmetrikusan, fokozatosan és egységesen kell meghúzni.
(4) A tisztítószernek kompatibilisnek kell lennie a gömbcsap gumialkatrészeiben, műanyag részeiben, fém alkatrészeiben és munkaeszközében (pl. Gáz). Ha a munkaeszköz gáz, a fémrészeket benzinnel tisztíthatók (GB484-89). A nemfém részeket tiszta vízzel vagy alkohollal tisztítják.
(5) Az egyes golyósorsó részek lebomlása mártással mosható. A nem fémes fémdarabokat, amelyek nem bomlanak le, tiszta, finom, tiszta, impregnált selyemszövetekkel tisztíthatók (a rostok tapadása a részekre). A tisztításnak el kell távolítania a zsír, a szennyeződés, a ragasztó, a por, stb.
(6) Amikor a golyós szelep lebomlik és összeszerel, ügyeljen arra, hogy megakadályozza a sérült alkatrészek, különösen a nem fém részek tömített felületét, és használjon speciális szerszámokat az O-gyűrű kivételéhez.
(7) A mosás után a falra mosható felületi tisztítószer illékony (a tisztítószer selyemkendővel átitatott anyag nélkül) összeszerelésre, de nem sokáig a polcra, máskülönben rozsda, porszennyezés.
(8) Az összeszerelés előtt az új alkatrészeket meg kell tisztítani.
(9) Kenés kenőzsírral. A zsírnak kompatibilisnek kell lennie a golyóscsap fém anyagaival, gumialkatrészekkel, műanyagokkal és munkaeszközökkel. Ha a munkaeszköz gáz, akkor például 221 zsír használható. A tömítésrögzítő nyílás felületén vékony réteggel zsírozva, a gumi tömítés vékony réteggel zsírozva, a szeleprúd és a súrlódó felület tömítőfelülete vékony rétegű zsírral van bevonva.
(10) A szerelvény nem engedhet fémdarabokat, szálakat, zsírt (kivéve az előírt) port és más szennyeződéseket, idegen testeket, például szennyeződést, ragasztást vagy tartózkodást a rész felületén vagy a belső üregbe.
